液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓制(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一(yi)般可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)穩(wen)定性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續幾腳制(zhi)動時,踏板(ban)高度仍過低,且在第(di)二腳制(zhi)動后,感到總泵(beng)活塞(sai)未回位,踏下制(zhi)動踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳，回位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制(zhi)(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈性(xing)，說(shuo)明制(zhi)(zhi)動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏板均(jun)被(bei)踏到(dao)底(di)，并感到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制(zhi)動液嚴(yan)重虧損。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型(xing)號(hao)請訪問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)把原動機（電動機、內燃(ran)機等(deng)）傳遞的(de)機械能轉換為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)能的(de)機械裝置。各類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構(gou)成泵(beng)(beng)送(song)作用的(de)元件不同，但泵(beng)(beng)送(song)原理是(shi)相同的(de)，所有的(de)泵(beng)(beng)在(zai)吸油(you)(you)側(ce)容(rong)積(ji)增大，在(zai)壓(ya)油(you)(you)側(ce)容(rong)減小。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中使用的(de)泵(beng)(beng)均為容(rong)積(ji)式泵(beng)(beng)，有許多類型，其(qi)中典(dian)型的(de)有：
液壓泵流量(liang)是否可調節(jie)分為(wei)(wei)：變量(liang)泵和定量(liang)泵。輸出(chu)流量(liang)可以根據(ju)需(xu)要(yao)來(lai)調節(jie)的(de)(de)稱為(wei)(wei)變量(liang)泵，流量(liang)不能調節(jie)的(de)(de)稱為(wei)(wei)定量(liang)泵。按(an)液壓系統中常(chang)用的(de)(de)泵結(jie)構分為(wei)(wei)：齒輪泵（含擺線泵）、葉(xie)片泵、柱塞(sai)泵和螺桿(gan)泵等。液壓泵的(de)(de)分類
泵(beng)站(zhan)是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)，一個(ge)性能、設計有效的(de)液壓(ya)機(ji)泵(beng)站(zhan)對(dui)機(ji)器設備的(de)性能、使用壽(shou)命、應(ying)用成本(ben)、維修抗壓(ya)強度會(hui)產生尤為重要的(de)影響。因(yin)此在要想(xiang)液壓(ya)系(xi)統(tong)平穩運行，液壓(ya)系(xi)統(tong)應(ying)該選擇一個(ge)質量可靠的(de)泵(beng)站(zhan)！
開式系(xi)統(tong)和(he)閉式系(xi)統(tong)：
按照(zhao)液(ye)壓回路的基本(ben)構成可(ke)以把液(ye)壓系(xi)統劃分(fen)為(wei)開式系(xi)統和閉式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的(de)(de)壓力油(you)在完成做功任務后從(cong)執行(xing)駛器(qi)返回油(you)箱。應用普遍，但(dan)油(you)箱要足(zu)夠的(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)系統(tong)肯定是開式(shi)系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出(chu)的(de)壓(ya)力油(you)從(cong)執行(xing)器再返回泵(beng)，從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路。多用于車輛(liang)的(de)行(xing)走(zou)驅動(dong)，用升壓(ya)泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥(fa)局(ju)部(bu)換油(you)。
與開式回路相比，閉(bi)式回路（特別是(shi)制(zhi)動時有(you)功(gong)率回收(shou)的(de)效果），發熱量少，執行器的(de)前進、后(hou)退平穩；但是(shi)泵必須是(shi)雙流向(xiang)變量泵。
李建波先生
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